立夏后，天气渐渐炎热，榴莲爱好者们翘首以盼的“榴莲季”如约而至。5月10日，记者走访了昆明水果批发商业市场、农贸市场及部分水果店发现，榴莲已大量上市，有金枕、甲仑、托曼尼、干尧等多个品种。随市场上榴莲数量增加，价格也一下子就下降，售价18—69.9元/公斤。
“18、18，特价榴莲只卖18元！”“榴莲大降价，过来挑过来选！”下午两点，金马正昌水果批发商业市场新区热闹非凡，人头攒动。走进市场，金黄色的榴莲映入眼帘，每家摊位上都挤满了顾客，商户们热情吆喝着，忙碌地为顾客选榴莲、剥榴莲。
商户兰先生家售卖泰国金枕和猫山王两种榴莲，28—48元/公斤。“当下正是吃榴莲的好时节，尤其是金枕最多，数量增加，价格也大幅度下跌。现在卖48元/公斤的这种，上个月要65元。我们家有零售，也有批发，每天销量在1吨左右。”兰先生说，现在是榴莲口感最好、最便宜的时候，从经验来看，后期价格相对较稳定，应该不会降太多。
市民肖先生和妻子都喜欢吃榴莲，趁着周末专门来采购。“平时我们会在菜市场和水果店购买，但批发商业市场更便宜。这个季节的榴莲口感好，价格又划算，今天买的猫山王48元一公斤，剥开还不错，果肉饱满，性价比挺高的。”
“榴莲忘返”店只售卖泰国金枕一种榴莲，根据果形、成熟度区分，价格为18—58元/公斤。店员郝先生也表示，近期榴莲大降价。“上个月卖68元/公斤的，现在只卖48元。卖18元/公斤的，是因为成熟度太高，做特价处理。每年5—8月是榴莲的旺季，这一段时期价格都比较实惠。”
金马正昌水果批发商业市场新区管理人员洪先生介绍，进入5月，榴莲迎来了上市高峰期，每天有50柜进入市场，每柜15吨。主要有金枕、托曼尼、甲仑、猫山王、干尧等品种，产地是泰国、越南。其中泰国货占90%，金枕数量最多。
在大观篆新农贸市场，同样有不少售卖榴莲的商户。李先生摊位上，顾客络绎不绝。“我们家有金枕、托曼尼和长柄榴莲，金枕55元/公斤，长柄榴莲按个卖，75—78元1个。最近榴莲降价了，销量也比较好，每天要卖百来公斤。金枕榴莲销量最好，因为肉多核小，价格实惠。”
5月，随着东南亚榴莲大量上市，王家营西火车站、中铁联集昆明中心站变得繁忙起来，每日3列满载榴莲等东南亚水果的“澜湄快线”冷链列车经中老铁路呼啸而至，经倒柜装箱、重新编组作业后，再通过列车发往各地。
据了解，2025年泰国榴莲产量增加30%左右。中铁昆明局集团积极谋划，做好箱源准备、运输组织、优化通关流程等相关工作，保障运力充足，确保榴莲运输畅通无阻。同时，榴莲对运到时限、保鲜要求高，中铁昆明局集团组织开行的“澜湄快线”国际货物列车，很好地满足了榴莲运输需求。“澜湄快线” 国际货物列车全程运行时间仅26小时左右，具有到货时间可控、通关和运行速度快等特点。
中铁昆明局集团调度所副主任马清叄介绍：“集团公司自4月中旬开始，组织了13列适用于冷藏箱装运水果的车型，投入‘澜湄快线’班列开行。近期，水果入境运输最高时达到110辆，我们又增加了2组车底投入到正常的使用中。”
昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武从事榴莲贸易多年，中老铁路开通前，该公司走公路、海运运输榴莲。雷文武说：“公路、海运运到时限不可控，容易受天气影响，有些时候五六天货物都无法到达。”中老铁路开通后，雷文武将公司绝大部分榴莲交由铁路运输，以昆明为中转点将榴莲发往北京上海等地，每年运量2000柜左右。
为了保证榴莲的运输质量，中铁昆明局集团在选择冷链箱方面同样下足功夫，与中老铁路冷链运输箱源公司加强合作，保证箱源充足的同时逐步的提升运输质量。2025年，箱源公司中铁特货公司新投用BNX70运输车140余辆、40英尺背包式冷藏箱300只，总量达1100只，该冷藏箱采用下出风方式，温差范围可控制在0.1摄氏度，完美契合榴莲运输温控需求。
榴莲作为东南亚地区特有的热带水果，依托中老铁路源源不断运往国内各地，某些特定的程度上降低了运输成本，使得榴莲价格下降，让更多消费者吃上了价优味美的榴莲。
据报道，2025年初，中国海关在泰国出口到中国的榴莲中检测出使用染色剂“碱性黄2”的情况，并退回超过100个集装箱的进口榴莲。该物质已被世界卫生组织（WHO）列为2B类致癌物，它对人体皮肤黏膜有刺激性，可引发多种症状，长期过量食用会损害人体肾脏、肝脏，甚至致癌。
自2025年1月10日起，中国要求，所有出口至中国的泰国榴莲批次必须附带关于“碱性黄2”和镉含量的检测报告，确认不含“碱性黄2”和镉。中国海关将在陆、海、空入境口岸进行抽检，若发现残留物立即暂停进口。
金马正昌水果批发商业市场商户郝先生说，与往年同期相比，今年榴莲的价格涨了10%—20%。“一方面，今年关税上调，导致进口水果的成本增加。另一方面，年初在泰国榴莲中检测出有害药品，所有用药的榴莲都不能进入市场，整体上市数量减少，抬高了价格。”
“今年的榴莲都是树熟，用药的进不来。”商户白女士也称，今年榴莲价格比往年贵，但是也更安全。“榴莲从泰国到中国，需要一定的运输时间，有的农户为了保鲜，或者想让榴莲看起来颜色更好，会使用一些药品。从今年1月起，海关加大检查力度，必须带有合格检测报告的果子才能通关，我们经销商卖着放心，消费者吃着也安心了。”
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